W związku z liberalizacją przepisów transportowych na terenie Unii Europejskiej, zgodnie z postanowieniami Traktatu Akcesyjnego, z dniem 30.04.2009 minął okres przejściowy dla przewozów kabotażowych przewidziany dla nowych krajów członkowskich UE.
Od 01.05.2009 - zgodnie z Rozporządzeniem EWG 3118/93 -także polscy przewoźnicy drogowi mają możliwość "czasowego" wykonywania przewozów kabotażowych na terenie UE. Rozporządzenie unijne zostało uzupełnione przez regulacje krajowe państw członkowskich UE.
Przewoźnik wykonujący przewozy kabotażowe zobowiązany jest do posiadania w trakcie wykonywania przewozu odpowiednich dokumentów potwierdzających transport transgraniczny (np. list przewozowy CMR) oraz każdy realizowany przewóz kabotażowy. Wymagana jest także dokumentacja zawierająca następujące dane:
- nazwisko, adres, podpis nadawcy
- nazwisko, adres, podpis przedsiębiorstwa transportu towarowego
- nazwisko, adres, podpis odbiorcy, jak również po dokonanym rozładunku podpis odbiorcy i datę rozładunku
- miejsce i datę przejęcia towaru, jak również adres miejsca rozładunku
- zwyczajowy opis rodzaju towaru i jego opakowania
- wagę brutto towaru lub inne dane dotyczące ilości towaru
- numery rejestracyjne pojazdu lub naczepy.
Powyższe winno zostać przedłożone w postaci odpowiedniej dokumentacji przewozowej w formie pisemnej. Dopuszczalna jest również forma elektroniczna. Kierowca zobowiązany jest do udostępnienia na żądanie dokumentów osobom upoważnionym do kontroli.
